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- 城市风的脉动特性对建筑通风效果的影响
- 通过对作用在深圳市某办公建筑室内边界的自然脉动风进行的连续测试，对脉动周期和脉动强度的统计值进行分析研究。同时对由脉动风引起的CO2浓度变化进行记录，结合脉动风速的变化规律，讨论了城市风的脉动特性对建
- 纤维过滤介质孔隙率及其分形维数
- 为寻求纤维过滤介质孔隙率准确的测量方法及其内部结构的特性，采用计算机VB语言构建了三维纤维过滤材料模型，对其进行了内部结构孔隙率、表面光学视图孔隙率计算及分析，得出二维滤材孔隙率与三维滤材孔隙率存在的
- U型地埋管换热器的模拟研究
- 针对垂直U型地埋管换热模拟时边界条件的设置问题，建立地埋管换热器二维模型，在二维模型的平台上，分别对当量模型土壤导热系数λ值为0.0108、0.022、0.0287等三种情况进行了模拟，达到验证当量模
- 某毛细管辐射与置换通风空调系统的测试
- 对某安装毛细管辐射与置换通风空调系统的别墅进行了夏季工况测试。从室内温湿度场，置换通风系统效果及能耗几个方面对系统进行了分析，并对系统的经济性运行提出了可靠的建议。
- 辐射顶板供冷性能测试方法及计算方法
- 辐射顶板供冷以其节能、良好的热舒适度、无吹风感、改善室内空气品质、降低峰值能耗、节省建筑空间等优点，已经被越来越多地选作空调末端。辐射顶板供冷市场需求不断增大同时对辐射顶板制冷量的测试提出了更高的要求
- 基于TRNSYS的区域供冷能源站仿真控制研究
- 以泰州医药城区域供冷系统为研究对象，在TRNSYS中建立了区域供冷能源站模型。对能源站中的五台热泵机组采用组合式控制，模拟了冬夏季节的热泵机组联合运行时的供回水温度。
- 水膜作用下导热塑料盘管换热性能实验研究
- 水膜作用下换热盘管的换热性能主要受盘管总传热系数Ktotal的影响。本文将通过理论分析和实验研究比较盘管材料导热系数λ对Ktotal的影响以及管内流体强迫对流Re数、管外喷淋密度Г对三种管材的换热盘管
- 无锡某商业建筑土壤源热泵空调系统设计
- 对商业建筑设置地源热泵空调系统提出采用地源热泵主机+单冷主机搭配的设计方案，并以某商业建筑为例，对该系统选型计算。对基坑下地埋管工艺做了详细讨论，为类似工程建设提供参考。
- 某地源热泵系统经济技术比较及节能分析
- 本文结合实际工程，通过对地源热泵、冷水机组+燃气锅炉、冷水机组+城市热网三种系统方案进行经济技术比较，确定采用地源热泵空调系统。根据DeST的模拟结果分析地下全年累积热量状况，确定了利用制取生活热水的
- 海水源热泵系统优化设计
- 介绍了一个海水源热泵系统的优化设计。针对工程所面临的多项难题和不确定因素，确定主因，制定了相应的对策和实施方案，全方位地对系统设计进行优化升级，并跟踪实施的效果，提出日后海水源热泵系统改进的方向。
- 太阳能冷管和跨临界CO2热泵联合供能设计
- 本文设计了一个由太阳能冷管和跨临界CO2热泵组成的联合供能系统，可以实现制冷+供热水、制热+供热水、单独制冷、单独制热、单独供热水的功能。夏天用太阳能冷管制冷并提供生活热水，当太阳能不足或阴雨天气时，
- 通风管道漏风量国内外标准比较及测试技术优化
- 本文的主要目的是为设计一款新型的风管漏风仪提供参数，功能选择及技术优化方向。首先通过对全球现行主要的三个标准进行仔细的对比研究来了解通风管道漏风量测量参数要求和发展方向。然后根据已有的现场测试具体情况
- 水冷式采暖散热器热工性能节能型检测系统研究
- 开发的水冷式散热器热工性能检测系统不仅能够达到欧洲标准，而且通过可再生能源的利用，对系统、设备和控制的优化，最大限度的节约了能量，在提高采样精度和测试可重复性的基础上缩短了采样时间。
- 时间面积通断法作为一种有效的热计量手段被接受
- 时间面积通断法作为一种有效的热计量手段已经逐渐被接受，其热计量的公平性已比其他热计量方法改进不少，但仍有值得改进的地方。本为根据典型住宅户间传热的模拟计算，认为完全以用热量为计量标准，不能完全反映出热
- 一种制造生活热水方法的探讨及该系统的工作原理
- 本文针对南方地区土壤源热泵取/排热不平衡的现象，提出了一种消除不平衡的方法，即将过多的热量回收利用来制造生活热水。介绍了该系统的工作原理，并对夏季运行模式进行了实验研究。研究结果表明：出水温度平均可达
- 溶液绝热除湿过程数值模拟应用模型数值模拟
- 本文建立了溶液除湿空调器模型，并应用此模型对除湿系统进行了数值模拟，与已有的实验数据进行了对比，该模型计算结果与实验吻合很好。为分析变质量能量蓄能系统在除湿空调中的动态性能提供了理论依据，对研究蓄能技
- 集中式空调系统能效限值研究
- 本文结合国家相关标准对不同类型集中式空调制冷设备及室内侧输送系统的能效限值进行研究，给出了单位耗功量所能提供冷量这一统一衡量指标，同时结合国家对集中式空调系统能效限值规定，给出了室外侧输送系统能效限值
- 街道峡谷内汽车污染物扩散的模拟研究
- 对街道峡谷污染问题的研究常采用实地测量、物理风洞试验和数值模拟等方法。本文采用数值模拟对城市街道峡谷汽车污染物的扩散规律进行了研究，从描述街道峡谷内空气流动和污染物扩散的控制方程出发，采用数值模拟的方