文章阐述了汽车空调车内送风系统的特点和工作原理,分析了制冷控制的过程和任务,设计了以单片机SPCE061A 为核心的制冷控制系统,其采集数据的传感器采用高精度的热敏电阻,控制算法采用模糊控制实现;结果证明,以分层子程序调用和中断服务程序相结合的设计结构,保证了系统可靠性和制冷效果。