本文研究了影响气候参数的主导因素，及其随时间地点变化的多种规律，给出了描述列车空调标准日动态温度、湿度和日照辐射强度函数关系的数学模型和图表。基于列车运动的简化物理模型，给出了动态温度和空调负荷曲线，以及相应计算恒定室内空气参数动态负荷的程序，并以T15和T91两列火车为例进行了分析。