钢箱梁悬索桥的钢箱梁、鞍室和锚室内空气参数的确定，关系到桥梁的安全和运行寿命。本文根据该种类桥梁的特点，金属构件防腐保护的要求，对桥梁三个部位的内部空气参数的设计值进行分析。尤其将传热理论运用到钢箱梁的计算中。通过建立数学模型及对数学模型的求解，得出结论，认为过去我国在桥梁建设中取内部空气相对湿度40%的数值，难以对钢箱梁形成防腐保护作用。钢箱梁内部的空气相对湿度应控制在30%以下。对鞍室和锚室而言，可以控制在40%左右。