本文利用CFD软件FLUENT对平翅片换热器翅片表面流体流动及换热过程进行了数值模拟，获得了换热器内部流场、温度场以及换热器进出口压降和翅片表面平均对流换热系数等。根据模拟结果，翅片表面对流换热系数随风速增加而增加，但增加速率逐渐下降；换热器进出口压降随着风速的增加而增加，且其增加速度逐渐加快。利用场协同原理进一步分析对流传热，发现流速增大带来换热量增大的根本原因是风量的增加；速度的增加反而导致对流换热过程平均场协同角度增大，使速度场和温度场的协同性变差。