摘要：通过建立双管路燃气热泵(GEHP)系统的数学模刑，研究了制热工况下系统的环境特性及部分负荷特性。模拟结果表明，双管路燃气热泵的次能源利用率(PER)随转速升，而降低，即具有良好的部分负荷特性。对双管路GEHP系统的运行特性进行了实验研究，通过实验结果与计算结果的对比，验证了仿典模刑的合理性。
 

关键词：热工学;燃气热泵;仿典;实验研究;余热回收