徐丽 冯炼
西南交通大学,成都610031
摘　要:
根据大气扩散方程建立公路隧道峒口污染物扩散的物理数学模型,并对某城市隧道峒口在冬、夏两季主导风向情况下CO扩散情况、浓度分布进行了数值模拟。数值计算结果表明,在距地面1.5m的标高上CO集中隧道引道坡附近,对人行道附近人员影响较小;在横向风向下,局部地区CO浓度超标。
关键词:
隧道峒口 扩散 数值模拟