作者: 张小松, 李应林, 邢志勇,

摘要: 介绍了燃气热泵测试样机的系统结构及动力系统部件的主要参数,在对试验样机测试结果和动力系统部件参数分析的基础上,分别建立了发动机的试验模型和传动比的选择策略;通过利用发动机万有特性模拟曲线和传动比选择方法,针对动力系统不同传动比(发动机对压缩机),分别模拟出发动机热效率。模拟结果表明,对于本试验样机,动力系统传动比为2.0时,发动机效率最高,即动力系统效率最高。

关键词: 燃气热泵,动力系统,负荷匹配,全部关键词