应用FLUENT软件对一种典型的汽车百叶窗翅片式热交换器空气侧的流场、压力场和温度场进行了CFD研究,分析了不同结构参数对翅片换热和流动性能的影响. 与试验结果相比, CFD分析的空气侧换热系数的平均误差小于7% ,压降的平均误差小于4% ,计算精度远远高于经验公式的计算结果. 该CFD模型可直接用于工程设计.