自动启停
自动启停、自动空调、自动泊车……这些高大上的配置其实没用？
这个技术在研发之初还是非常受欢迎的，因为是打着省油的旗号来的。不过大部分中国车主用了之后都发现这个配置没什么用，原本自动启停是让车主们在怠速的时候熄火来降低耗油量，这样子积累下来也能省下很大一部分油。不过实际使用中，启停逻辑不合理，该起不起该停不停，还会出现抖动、加速不连贯等问题。
另外如果大热天开着空调正爽呢，但遇到红绿灯或者堵车，车一停，空调压缩机也就停止工作了，那滋味也是非常的"爽"……所以买了这个配置的车主们也都叫苦不迭，有的车主吐槽他们一上车就赶紧把自动启停给关了。
全景天窗
自动启停、自动空调、自动泊车……这些高大上的配置其实没用？
这个配置很多国内的车主非常青睐，总觉得有了全景天窗自己的车子就洋气了不少。但是用过一段时间它的缺点就一览无余，在夏天的时候有全景天窗是真的很酸爽了，无论你什么时候进车子保证跟蒸桑拿一样，开空调都没用。而且下起雨来车内就一直在下小雨，维修起来的话费用又特别高，看起来就糟心，说实话用到的机会是真的微乎其微。
自动空调
自动启停、自动空调、自动泊车……这些高大上的配置其实没用？
一打开就是呼呼呼一阵乱吹，关键是温度都降下来了，它还傻不拉几的没有要减少风量的意思，吹得人难受不说，大噪音也实在是让人不悦……好了，不说了！我们还是把风量调小一点吧。恭喜你，成功切换手动空调。
不同配置的车在价格上也是不一样的，哪怕是相差不大。你看一些所谓的高配车型就是要被低配车型贵上两三万。而那些所谓的高配，在平时驾驶过程中我们真的可以使用到那些多出来的配置么？
换挡拨片
自动启停、自动空调、自动泊车……这些高大上的配置其实没用？
在我们看赛车比赛时，车手们控制档位一般会通过拨片，而超跑上也都会有这种换挡拨片。但在普通车上，这个配置除了占地方，基本没有任何用，加之现在的自动变速箱已经足够聪明，加速超车完都全能满足用途，所以如果你为了这个配置而买车的话，是十分不理智的。
自动泊车
自动启停、自动空调、自动泊车……这些高大上的配置其实没用？
自动泊车功能多数都非常挑环境的，大部分能被它选中的车位都是非常宽敞的，就算是新手也能轻松的停进去。而那些真正有难度的车位，自动泊车同样无能为力，这项功能的智能度还远远不够，目前来看并不能算是一个成熟的配置。
回想一下你自己有没有被忽悠过？这几大配置是不是基本没怎么用过？你还知道哪些基本没什么用的汽车配置？
