近日，沈鼓集团自主研制的国产化首台百万吨乙烯装置用裂解气压缩机（厂内代号H858）成功完成三缸联动机械运转及性能试验。该裂解气压缩机高5米多、重500多吨，试验期间H858机组进入三缸联动运行状态，经受5个多小时试车运转考验，机械运转振幅小于15μm,低于技术协议要求的20μm,远低于API617标准规定25.4μm,它的研制成功为我国重大技术装备国产化树立了新的里程碑。

    百万吨乙烯裂解气压缩机国产化研制工作得到了国家发展改革委、科技部、机械工业联合会、中石化及合作各方的鼎力支持。2006年，国家发展改革委多次组织专家进行技术论证，论证结果认为我国已经具备独立设计、制造百万吨乙烯”三机“的能力，并最终明确由沈鼓集团承担研制任务。2007年4月12日，沈鼓集团与中石化天津石化分公司正式签订了百万吨乙烯装置用裂解气压缩机的研制合同。百万吨乙烯压缩机的国产化研制项目先后从国家发展改革委、科技部、中石化、辽宁省、沈阳市等部门获得资金支持2000多万元。

    为提高国产大型乙烯装置用离心压缩机的设计、制造水平和产品质量，沈鼓集团与中石化、用户单位、设计院和有关大学联合成立了百万吨乙烯”三机“项目攻关组，通过产学研合作与自主开发相结合，完成了裂解气压缩机技术方案优化、压缩机排气蜗壳的气动分析、大型机壳结构优化、大型叶轮疲劳寿命分析、二件焊铣制叶轮加工工艺等12项重大科研课题，解决了制约百万吨乙烯装置用裂解气压缩机组研制的技术难题。

    乙烯重大装备是国家振兴装备制造业的十六大专项之一，H858三缸联动机组试车成功，标志着我国首套百万吨级乙烯”三机“国产化研制首战告捷，该机组的气动性能和机械运转性能均达到了国际先进水平，是沈鼓集团继大庆石化24万吨/年、上海金山石化36万吨/年、广东茂名石化64万吨/年乙烯装置用裂解气压缩机之后，又一次凭借自主知识产权成功研制的高水平乙烯装置用大型离心压缩机，使我国乙烯重大技术装备国产化水平跃上了新的台阶，使沈鼓集团成为全世界即日本荏原埃里奥特、德国西门子、日本三菱（美国GE公司只有研制能力）之后第四家具有百万吨级乙烯压缩机产品制造业绩的企业。