• 日立空调故障代码
  •   来源:中国空调制冷网
  • 2015-12-03
日立KFR-25×2GW、BPMT一拖二

显示内容故障原因
 
定时灯5秒闪/一次过冷或过热保护
 
定时灯5秒闪/二次室外机强制运行
 
定时灯5秒闪/三次室内外通讯故障
 
定时灯5秒闪/四次室内外异常
 
定时灯5秒闪/十次直流风机室内主板故障
 
定时灯5秒闪/十一次EEPROM数据错
 
 
日立KFR-50LW/BPMT变频柜式空调
 
LD301LD302LD303LD305故障原因
 
灭灭亮灭正常运行
 
亮灭亮灭过负荷(1)
 
灭亮亮灭过负荷(2)
 
亮亮亮灭过负荷(3)
 
注:排除压缩机引线,设置运行装态,正常运行时LD303亮,说明室外电路正常。
 
 
日立5P空调故障代码
 
01:室内保护装置动作,室内基板PCN1,CN16,CN20。
 
02:室外保护装置动作,室外基板PCN2,PCN4。
 
03:信号异常(室内/室外),室内基板:CN2,室外基板:PCN1,PCN3,CN4,CN7,CN8。
 
05:相位异常,室外基板:CN9。
 
08:压缩机温度过高,室外基板:THM3。(一般是缺氟利昂)
 
11:吸风热敏电阻异常,室内基板:THM3。
 
12:出风热敏电阻异常,室内基板:THM4。
 
13:防冻热敏电阻异常,室内基板:THM5。
 
20:压缩机排气热敏电阻异常。
 
22:环境热敏电阻异常,室外基板:THM2。
 
24:室外配管温度热敏电阻异常,室外基板:THM1。
 
25:风量控制热敏电阻异常,室外基板:THM4。
 
38:室外保护回路异常。
 
41:制冷过负载。
 
  • 推荐阅读
  • 汽车空调管路为什么...
  • 如果是车外(车底)会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开
  • 发稿时间:
  • 汽车空调需要抽真空...
  • 汽车空调需要抽真空,因为空气里有水蒸气,它和冷媒容易造成冰堵。一些维修厂会把汽车空调中的残余制冷剂直接排放掉,然后直接用
  • 发稿时间:
  • 变频空调节电效果好...
  •   一台变频空调使用8年节省电费至少2000元,定速空调无可比拟。定速空调只能通过频繁开、关机来调节室内温度,温度波动大,极
  • 发稿时间:
  • 夏天空调最佳温度
  • 人体所感觉到的有效温度,比室内空气的温度要相应略低一些,一般约低1℃2℃,即空调器的送风温度虽然略为高一些,但是,人体实际
  • 发稿时间:
  • 夏天开车,车内空调...
  • 夏天开车,车内空调温度一般温度不宜过低,这样会导致出车门时,人体温度与外界温度相差太大引起身不适。一般情况下,24-26度温
  • 发稿时间:
  • 家用空调制冷剂充注...
  •   每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较
  • 发稿时间:
  • 夏季开车如何使用空...
  • 汽车空调耗油大,到底该怎样使用才更省呢,小编整理了一下几点可供大家参考。1.空调温度25摄氏度最合适夏季汽车油耗居高不下的一
  • 发稿时间:
  • 汽车空调如何保养?
  • 汽车空调不仅要会正确的使用,还要有合理的保养,下面小编总结了几小点,大家可以参考参考。一、开启前,更换空调滤芯和检查空调
  • 发稿时间: