1、 满液式蒸发器：应用沸腾传热原理，将冷却管完全浸于壳侧液态冷媒中，通过热交换过程，将管侧内流过冷水之热量带走，以达到冷却之目的。
· 满液式蒸发器内，冷水流动于管内，可达紊流状态，热传系数较高，对壳侧内冷媒而言，处于沸腾状态，热传效率大为提升。
· 直膨式系统，受限于感温式膨胀阀感温控制条件下，蒸发器出口需维持5~8℃过热度，造成冷却管总面积15~20%为干化区，此区内过热冷媒蒸气仅提供少量制冷焓差并抑制蒸发温度向上提升；满液式蒸发器可免除过热度限制，不仅使冷却管完全润浸于液态冷媒，冷媒可发挥完全之制冷焓差，蒸发温度更提高2~3℃，使蒸发器能力更大提升。
· 冷水工作于管侧，方便水垢清洗。

2、 回油动力装置—喷射泵：利用高压气态冷媒经过喷射泵前段缩管设计达到超音速之效果，产生局部低压导引蒸发器内富含油之冷媒被泵送与主流路混合后进入压缩机吸入端。
· 固定可靠动件，运转稳定性高。
· 回油效果好。

3、 节流装置—孔口板：冷媒节流装置由两片孔口组成，第一片大孔径孔口板提供液封功能，造成流体压降,在负载变动时产生不同量的气隙，由于气隙占据一部分空间，使进入第二片孔口板之流量亦随之变动，进而达到自动调节冷媒循环量之功能，第二片小孔径孔口板因应变动之流量造成不同压降变化，与系统高低压差间进行调节，动态平衡后，稳定发挥冷媒膨胀功能而完成整个冷冻循环。
· 冷媒循环量随负载变动自动调节，流量控制稳定。
· 停机时，系统内压力立即平衡，主机启动后，压差稳定建立。

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