5建立了一个包含乘员、仪器设备和简单生活设施在内的载人航天器座舱物理模型，采用房间零方程湍流模型模拟了座舱工作区的空气龄分布。送风模式为舱顶两侧45°斜送风，风口布置采用了连续对称布置、间隔对称布置和间隔交错布置3种方案。模拟结果显示，连续对称布置会产生分叉现象，不建议采用；间隔交错布置优于间隔对称布置，并在送风速度为1.1 m/s左右时换气效率最高；在舱壁附近有乘员长期工作的情况下，乘员呼吸区的空气龄偏大，建议采用个性化送风来解决此问题。