本文采用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射和壁面间的辐射在车室内各固体壁面引起的附加热流变化，并以此作为能量方程的附加源项，首次应用圆柱体代表旅客，对空调列车客室内非空态三维空气流场与温度场分布进行了数值模拟，为空调列车室内舒适环境的优化研究提供了依据。