本文以实际工程为例，从工程的实际运用出发，对公路隧道回旋通风系统的实现方式从回旋风道风量分配、补风口与回旋风口之间短道距离、回旋风机升压力、回旋机房布置等关键影响因素进行了分析和数值模拟试验研究，找到了大风量回旋的实现方式，对隧道回旋通风这种通风方式的设计提供了指导和依据。