压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂液体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩-冷凝-膨胀-蒸发(吸热)的制冷循环。 
    现在让我们来看一下压缩机常见故障和排除方法： 
    一、压缩机在运转中突然停机： 
    1.造成压缩机在运转中突然停机的原因有： 
    (1)吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值; 
    (2)排气压力过高，引起高压继电器动作断电; 
    (3)油压过低，油压继电器动作继电; 
    (4)电动机过载，热继电器动作继电; 
    2.压缩机在运转中突然停机的排除方法： 
    (1)检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充; 
    (2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量; 
    (3)检查输油系统管道和油泵; 
    (4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大; 
    二、排气压缩过高 
    1.排气压缩过高的原因有： 
    (1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足; 
    (2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难; 
    (3)制冷系统内有空气; 
    (4)制冷剂灌注过多; 
    (5)排气管道中阀门发生故障，造成压力过高; 
    2.排气压缩过高的排除方法： 
    (1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速，传动皮带是否过松; 
    (2)清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净; 
    (3)放掉空气; 
    (4)排出多余的制冷剂; 
    (5)检查修正阀门; 
    三、压缩机的湿冲程 
    1.造成压缩机的湿冲程原因有： 
    (1)热力膨胀阀失灵，开启度过大; 
    (2)电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入压缩机; 
    (3)系统灌注制冷剂量过多; 
    (4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大; 
    2.压缩机的湿冲程的排除方法： 
    (1)关闭供液阀，检修热力膨胀阀; 
    (2)检修电磁阀; 
    (3)放出多余的制冷剂; 
    (4)检查感温包的绑扎情况; 
    四、压缩机卡死 
    1.压缩机卡死的原因有： 
    (1)润滑油中有脏污杂质; 
    (2)油泵输油管阻塞，使气缸缺油活塞卡死; 
    (3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油; 
    2.压缩机卡死的排除方法： 
    (1)更换新的润滑油; 
    (2)检修油泵管路; 
    (3)检修更换油泵主齿轮轴; 
    五、气缸中有异声 
    1.气缸中有异声的原因有： 
    (1)气缸中死点余隙过小; 
    (2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大; 
    (3)阀片断裂; 
    (4)曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声; 
    2.气缸中有异声 
    (1)调整加厚气缸垫片; 
    (2)更换活塞销或衬套; 
    (3)立即停机更换阀片; 
    (4)短时间不必停机，如长达几分钟后要停机检查; 
    六、曲轴箱中有声 
    1.曲轴箱中有声的原因有： 
    (1)连杆螺母松动; 
    (2)连杆大头轴瓦间隙过大; 
    2.曲轴箱中有声的排除方法： 
    (1)停机重新紧固; 
    (2)更换瓦片; 
    七、压缩机启动不起来 
    1.压缩机启动不起来的原因有： 
    (1)电源断电保险丝接触不良、烧断; 
    (2)启动器的立接触点接触不良; 
    (3)温度控制器失调或发生故障; 
    (4)压力继电器的调定不适; 
    2.压缩机启动不起来的排除方法： 
    (1)检查电源、保险丝; 
    (2)检查启动器，用纱布擦净触点; 
    (3)检查温度指示位置，检查各元件; 
    (4)检查压力继电器各元件或调定值; 
    八、压缩机制冷量不足 
    1.压缩机制冷量不足的原因有： 
    (1)活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大; 
    2.压缩机制冷量不足的排除方法： 
    (1)更换新活塞环或检修换新部件; 
    九、压缩机与电动机联轴器有杂声 
    1.压缩机与电动机联轴器有杂声的原因有： 
    (1)压缩机与电动机联轴器配合不当; 
    (2)联轴器的键和键槽配合不当; 
    (3)联轴器的弹性圈松动或损坏; 
    (4)皮带过松; 
    (5)联轴器内孔与轴配合松动; 
    2.压缩机与电动机联轴器有杂声的排除方法 
    (1)按正确装配要求重新装配; 
    (2)调整键与键槽的配合，换新键; 
    (3)紧固弹性圈或换新件; 
    (4)调整拉紧皮带; 
    (5)调整装紧联轴器。